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 如今在研究新型旋渦氣泵的異常發熱問題中，利用熱成像技術和紅外測溫技術，以監測故障旋渦氣泵的使用狀態，散熱腔上設有連接電機輸出軸的散熱片，將散熱腔內(nei) 的空氣吹向後盤方向，空氣通過散熱槽直接吹向電機，因此熱量被吹走，這降低了電動機的溫度並延長了電動機的壽命。
現在它可以用於(yu) 全封閉旋渦氣泵的結構設計，用於(yu) 加壓輸送沼氣等易燃氣體(ti) ，並製造設備樣機，組裝了氣體(ti) 輸送測試台，以進行沼氣輸送和性能測試的可行性測試，以900小時以上的試使用表明，全封閉式旋渦氣泵，完全適合用作國內(nei) 加壓輸送設備，通過選擇使用新型旋渦氣泵，在不同工況下測量的性能參數，得到了流量輸出軸功率和實際效率，泵壓和真空之間的性能曲線，可以確定這類泵的較佳操作範圍。

   對於(yu) 旋渦氣泵泵體(ti) ，技術方案是包括殼體(ti) ，殼體(ti) 的環形陣列具有多個(ge) 散熱葉片，鑰匙孔設置在殼體(ti) 的中心，密封圈也是安排在房屋上，環由鍵槽孔的外邊緣圍繞，並且從(cong) 殼體(ti) 延伸的密封圈的高度大於(yu) 從(cong) 殼體(ti) 延伸的散熱片的高度，在運輸或使用泵蓋時，在與(yu) 外界發生衝(chong) 擊時，由於(yu) 密封圈從(cong) 殼體(ti) 表麵突出得更多。

   在進行使用時，工作人員應注意旋渦氣泵的相關(guan) 部件，應設有單獨的支撐，如排氣管、進氣管，閥門部件和調節裝置等，以及單獨的支撐是必須的，此外，在連接管道時，還應確保法蘭(lan) 居中並嚴(yan) 禁強製連接，因此與(yu) 沒有密封圈的結構相比，殼體(ti) 周圍的保護相等，降低了散熱葉片破損的可能性。